MITSUBISHI FUSO authorized distributor
Beranda Produk Dealer Hubungi Lainnya

KTB Mendonasikan Fighter X Sebagai Wujud Dukungan Berkelanjutan Bagi Generasi Penerus Bangsa

Makassar, Indonesia – PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MTFBC) di Indonesia, mendonasikan 1 (satu) unit Mitsubishi Fuso Fighter X berteknologi EURO 4 ke SMK Darussalam – Makassar, pada hari Jumat, 23 Agustus 2024.

KTB Mendonasikan Fighter X Sebagai Wujud Dukungan Berkelanjutan Bagi Generasi Penerus Bangsa

Prasetio Hartono, Director of Administration & HR Division PT KTB menyerahkan secara simbolis unit kendaraan praktik kepada Nurmiah selaku Kepala SMK Darussalam – Makassar. Pada kesempatan yang sama, perwakilan Manajemen grup perusahaan Krama Yudha, yakni Ian Anwari, Director of Human Resources PT Krama Yudha Ratu Motor (KRM) dan Tony Setiawan, Director of HR & Administration PT Mitsubishi Krama Yudha Motors and Manufacturing (MKM), lalu Agung Dewanto selaku COO PT Bosowa Berlian Motor dan Asri Amal Syafaat selaku Branch Manager PT Bosowa Berlian Motor Makassar turut hadir dalam kegiatan donasi ini.

Donasi unit kendaraan keenam yang diberikan KTB kepada SMK Darussalam Makassar ini merupakan salah satu rangkaian dari kegiatan tanggung jawab sosial perusahaan yaitu KTB FUSO Vocational Education Program (KTB FUSO VEP) yang dijalankan oleh KTB selama tahun fiskal 2023-2024.

KTB Mendonasikan Fighter X Sebagai Wujud Dukungan Berkelanjutan Bagi Generasi Penerus Bangsa

Daisuke Okamoto selaku President Director PT KTB menyampaikan, “KTB terus berupaya untuk memberikan kontribusi positif bagi masyarakat Indonesia melalui program tanggung jawab sosial perusahaan di bidang pendidikan, pelestarian lingkungan dan kemanusiaan. Spesifik di sektor pendidikan, kami meyakini bahwa kerjasama yang berkelanjutan seperti implementasi dari KTB FUSO Vocational Education Program ini merupakan kunci penting untuk memberikan dampak nyata bagi masyarakat dan kemajuan industri otomotif Indonesia di masa depan.”

Prasetio Hartono pada sambutannya menyampaikan, “Donasi ini merupakan wujud upaya KTB untuk meningkatkan kualitas pendidikan kejuruan di bidang otomotif yang setara di berbagai wilayah di Indonesia. Sebelumnya, donasi telah kami berikan kepada lima SMK binaan KTB di wilayah Sumatera dan Jawa. Tahun ini kita bergerak ke Sulawesi untuk memberikan manfaat yang lebih luas dari program ini guna meningkatkan kualitas generasi penerus bangsa.”

KTB FUSO VEP merupakan sebuah program yang telah dijalankan oleh KTB sejak tahun 2017 yang mencakup kerja sama pelatihan otomotif bersertifikat bagi para guru dan murid SMK, memfasilitasi praktik kerja lapangan di jaringan Dealer resmi Mitsubishi FUSO, hingga donasi unit kendaraan untuk fasilitas pembelajaran praktik. SMK Darussalam Makassar merupakan 1 dari 15 SMK binaan KTB yang telah menerima manfaat dari program KTB FUSO VEP.

KTB Mendonasikan Fighter X Sebagai Wujud Dukungan Berkelanjutan Bagi Generasi Penerus Bangsa

Selain menyerahkan donasi kendaraan praktik, KTB beserta grup perusahaan dan perwakilan Dealer juga melakukan knowledge sharing dan career coaching yang bertujuan untuk memberikan pengetahuan berbasis industri sebagai bekal bagi para murid SMK Darussalam dalam menyongsong dunia kerja. Kegiatan KTB FUSO VEP di SMK Darussalam Makassar tidak akan berjalan lancar tanpa adanya dukungan dari jaringan Dealer Mitsubishi FUSO serta Krama Yudha Tiga Berlian Motors Regional Training Center (KRTC) yang sangat responsif untuk mewadahi kegiatan pengembangan pendidikan kejuruan di wilayah Makassar dan sekitarnya. Harapannya, melalui donasi unit teknologi terkini, dapat memberikan manfaat bagi guru dan juga murid untuk kemajuan industri otomotif di masa yang akan mendatang.

Tunjukkan Kontribusi Lain Bagi Indonesia, Mitsubishi Fuso Raih BMP Tertinggi di Industri Otomotif

Jakarta, Indonesia – PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan niaga dari Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation di Indonesia, menunjukkan kontribusinya bagi Indonesia secara kuantitatif, sehingga KTB memperoleh nilai Bobot Manfaat Perusahaan (BMP) sebesar 14,55%, dimana nilai BMP maksimal adalah 15,00%. Hal ini merupakan suatu kebanggaan yang diberikan kepada perusahaan industri yang berinvestasi dan berproduksi di Indonesia. Dengan angka tersebut, Mitsubishi Fuso meraih nilai BMP tertinggi di industri otomotif di Indonesia.

BMP merupakan nilai penghargaan yang diberikan kepada Perusahaan Industri yang berinvestasi dan berproduksi di Indonesia. Dalam hal ini, KTB dinilai atas usahanya memberdayakan usaha mikro, menjaga kesehatan, keselamatan kerja dan lingkungan, memberdayakan lingkungan, serta memberikan fasilitas layanan purnajual.

Truk Mitsubishi Fuso juga telah mendapat sertifikat Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) untuk berbagai varian. Validasi tersebut dilalui Mitsubishi Fuso dengan proses sertifikasi yang kredibel, penilaian yang ketat, pengecekan aktual di lapangan, verifikasi dokumen dan komponen penilaian hingga akhirnya mampu meraih predikat BMP dan sertifikat TKDN tertinggi.

PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (Fuso)

Sebagai pemimpin pasar selama 53 tahun di Indonesia, penting bagi Mitsubishi Fuso untuk menjalankan bisnis yang berperan aktif dalam industri lokal. Saat ini Mitsubishi Fuso memiliki lebih dari 80 mitra supplier lokal untuk memproduksi truk Mitsubishi Fuso.

Daisuke Okamoto, Presiden Direktur PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors mengatakan “kemampuan produksi Mitsubishi Fuso telah diakui di Indonesia selama 53 tahun terakhir, dengan dukungan produsen suku cadang lokal. Kami menjamin ketersediaan dan kenyamanan layanan purna jual Mitsubishi Fuso hingga ke seluruh wilayah Tanah Air, melalui lebih dari 220 outlet dealer. Kami sangat bangga upaya dan kontribusi kami telah dinilai dengan angka yang membanggakan.” Kedepannya, Mitsubishi Fuso berharap dapat terus meningkatkan kandungan lokal di unit-unitnya. Dengan meningkatkan konten lokal, Mitsubishi Fuso akan mendukung peningkatan perekonomian nasional. (*)

Melihat Canter FE 84 G yang Disulap Menjadi VAR Mobile di Duel Pembuka Liga 1 2024/2025, PERSIB Bandung VS PSBS Biak

Bandung, Indonesia – PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MTFBC) di Indonesia, merasa bangga karena Canter FE 84 G dioperasikan sebagai Video Assistant Referee Mobile (VAR Mobile) untuk mengawasi jalannya pertandingan pembuka Liga 1 Musim 2024 / 2025 antara PERSIB Bandung melawan PSBS Biak di Stadion Si Jalak Harupat, Bandung pada 9 Agustus 2024 lalu.

VAR biasanya ditempatkan di dalam stadion pertandingan, namun di Indonesia, jumlah stadion yang memadai untuk teknologi VAR ini sangat terbatas. Hal ini mendorong Liga Indonesia Baru (LIB) mencari solusi untuk kualitas pertandingan sepak bola yang lebih baik dengan mencetuskan ide VAR Mobile. VAR Mobile menempatkan sistem dan teknologi VAR kedalam sebuah truk yang dapat dimobilisasi ke stadion-stadion di seluruh Indonesia.

Bandung, Indonesia – PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MTFBC) di Indonesia, merasa bangga karena Canter FE 84 G dioperasikan sebagai Video Assistant Referee Mobile (VAR Mobile) untuk mengawasi jalannya pertandingan pembuka Liga 1 Musim 2024 / 2025 antara PERSIB Bandung melawan PSBS Biak di Stadion Si Jalak Harupat, Bandung pada 9 Agustus 2024 lalu. VAR biasanya ditempatkan di dalam stadion pertandingan, namun di Indonesia, jumlah stadion yang memadai untuk teknologi VAR ini sangat terbatas. Hal ini mendorong Liga Indonesia Baru (LIB) mencari solusi untuk kualitas pertandingan sepak bola yang lebih baik dengan mencetuskan ide VAR Mobile. VAR Mobile menempatkan sistem dan teknologi VAR kedalam sebuah truk yang dapat dimobilisasi ke stadion-stadion di seluruh Indonesia. LIB memilih chassis Canter FE 84 G sebagai truk yang ideal dan memenuhi standar untuk dijadikan ruang VAR karena varian ini memiliki dimensi yang lebar sehingga memberikan kapasitas ruang yang besar. Canter FE 84 G menggendong mesin 4V21-2AT1 dengan tenaga 136 PS dan torsi maksimal 43kgm yang didapat pada rentangan rpm sebesar 1.500 – 2.500. Saat ditemui dalam pertandingan PERSIB Bandung vs PSBS Biak yang berlangsung, Ahmad Ikrom Maulana, Supervisor Football Technology & Innovation PT Liga Indonesia Baru mengatakan, “ketika adanya perpindahan lokasi di lapangan, dengan adanya Truk VAR ini, kita bisa memindahkan alat-alat VAR kita lebih mudah. Jadi kita memilih mobil yang cukup untuk memasukkan alat kita dan memang ada standar ukuran minimalnya untuk membuat ruangan VAR itu,” ujarnya. Pada kesempatan yang sama, Manager Media & Communication PT Liga Indonesia Baru, Hanif Marjuni menambahkan, pembuatan untuk satu unitnya memakan waktu sekitar enam bulan. Adapun saat ini LIB memiliki 12 armada yang tersebar di beberapa daerah untuk menjangkau stadion-stadion yang ada di Indonesia. Lebih lanjut, Hanif mengatakan bahwa mereka harus mencari kendaraan yang tangguh di segala medan, karena mobilitas truk VAR akan bergerak ke daerah lainnya di seluruh Indonesia. “Pertimbangan kita adalah pilih yang tangguh, karena mobil ini akan rolling dan berpindah ke seluruh Indonesia, jadi itu bagian dari pertimbangan kami, bagaimana bisa menyediakan satu mobil yang semuanya mumpuni untuk alat-alat VAR.” Dipilihnya FUSO Canter FE 84 G sebagai inovasi VAR pertama di Indonesia tentu menjadi sebuah kebanggaaan bagi Mitsubishi FUSO. Sudaryanto, General Manager of Business Communication PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors mengatakan bahwa produk Canter sudah terbukti ketangguhannya dan selalu menjadi favorit masyarakat Indonesia dengan dominasi penjualan mencapai 52,9%. “kehadiran truk VAR ini tidak hanya merupakan bentuk dukungan kami terhadap sepak bola Indonesia, tetapi juga menjadi pembuktian bahwa Mitsubishi Fuso dapat digunakan untuk berbagai kebutuhan bisnis dan lembaga, di berbagai industri,” tutup Sudaryanto.

LIB memilih chassis Canter FE 84 G sebagai truk yang ideal dan memenuhi standar untuk dijadikan ruang VAR karena varian ini memiliki dimensi yang lebar sehingga memberikan kapasitas ruang yang besar. Canter FE 84 G menggendong mesin 4V21-2AT1 dengan tenaga 136 PS dan torsi maksimal 43kgm yang didapat pada rentangan rpm sebesar 1.500 – 2.500.

Saat ditemui dalam pertandingan PERSIB Bandung vs PSBS Biak yang berlangsung, Ahmad Ikrom Maulana, Supervisor Football Technology & Innovation PT Liga Indonesia Baru mengatakan, “ketika adanya perpindahan lokasi di lapangan, dengan adanya Truk VAR ini, kita bisa memindahkan alat-alat VAR kita lebih mudah. Jadi kita memilih mobil yang cukup untuk memasukkan alat kita dan memang ada standar ukuran minimalnya untuk membuat ruangan VAR itu,” ujarnya.

Pada kesempatan yang sama, Manager Media & Communication PT Liga Indonesia Baru, Hanif Marjuni menambahkan, pembuatan untuk satu unitnya memakan waktu sekitar enam bulan. Adapun saat ini LIB memiliki 12 armada yang tersebar di beberapa daerah untuk menjangkau stadion-stadion yang ada di Indonesia.

Lebih lanjut, Hanif mengatakan bahwa mereka harus mencari kendaraan yang tangguh di segala medan, karena mobilitas truk VAR akan bergerak ke daerah lainnya di seluruh Indonesia. “Pertimbangan kita adalah pilih yang tangguh, karena mobil ini akan rolling dan berpindah ke seluruh Indonesia, jadi itu bagian dari pertimbangan kami, bagaimana bisa menyediakan satu mobil yang semuanya mumpuni untuk alat-alat VAR.”

Bandung, Indonesia – PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MTFBC) di Indonesia, merasa bangga karena Canter FE 84 G dioperasikan sebagai Video Assistant Referee Mobile (VAR Mobile) untuk mengawasi jalannya pertandingan pembuka Liga 1 Musim 2024 / 2025 antara PERSIB Bandung melawan PSBS Biak di Stadion Si Jalak Harupat, Bandung pada 9 Agustus 2024 lalu. VAR biasanya ditempatkan di dalam stadion pertandingan, namun di Indonesia, jumlah stadion yang memadai untuk teknologi VAR ini sangat terbatas. Hal ini mendorong Liga Indonesia Baru (LIB) mencari solusi untuk kualitas pertandingan sepak bola yang lebih baik dengan mencetuskan ide VAR Mobile. VAR Mobile menempatkan sistem dan teknologi VAR kedalam sebuah truk yang dapat dimobilisasi ke stadion-stadion di seluruh Indonesia. LIB memilih chassis Canter FE 84 G sebagai truk yang ideal dan memenuhi standar untuk dijadikan ruang VAR karena varian ini memiliki dimensi yang lebar sehingga memberikan kapasitas ruang yang besar. Canter FE 84 G menggendong mesin 4V21-2AT1 dengan tenaga 136 PS dan torsi maksimal 43kgm yang didapat pada rentangan rpm sebesar 1.500 – 2.500. Saat ditemui dalam pertandingan PERSIB Bandung vs PSBS Biak yang berlangsung, Ahmad Ikrom Maulana, Supervisor Football Technology & Innovation PT Liga Indonesia Baru mengatakan, “ketika adanya perpindahan lokasi di lapangan, dengan adanya Truk VAR ini, kita bisa memindahkan alat-alat VAR kita lebih mudah. Jadi kita memilih mobil yang cukup untuk memasukkan alat kita dan memang ada standar ukuran minimalnya untuk membuat ruangan VAR itu,” ujarnya. Pada kesempatan yang sama, Manager Media & Communication PT Liga Indonesia Baru, Hanif Marjuni menambahkan, pembuatan untuk satu unitnya memakan waktu sekitar enam bulan. Adapun saat ini LIB memiliki 12 armada yang tersebar di beberapa daerah untuk menjangkau stadion-stadion yang ada di Indonesia. Lebih lanjut, Hanif mengatakan bahwa mereka harus mencari kendaraan yang tangguh di segala medan, karena mobilitas truk VAR akan bergerak ke daerah lainnya di seluruh Indonesia. “Pertimbangan kita adalah pilih yang tangguh, karena mobil ini akan rolling dan berpindah ke seluruh Indonesia, jadi itu bagian dari pertimbangan kami, bagaimana bisa menyediakan satu mobil yang semuanya mumpuni untuk alat-alat VAR.” Dipilihnya FUSO Canter FE 84 G sebagai inovasi VAR pertama di Indonesia tentu menjadi sebuah kebanggaaan bagi Mitsubishi FUSO. Sudaryanto, General Manager of Business Communication PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors mengatakan bahwa produk Canter sudah terbukti ketangguhannya dan selalu menjadi favorit masyarakat Indonesia dengan dominasi penjualan mencapai 52,9%. “kehadiran truk VAR ini tidak hanya merupakan bentuk dukungan kami terhadap sepak bola Indonesia, tetapi juga menjadi pembuktian bahwa Mitsubishi Fuso dapat digunakan untuk berbagai kebutuhan bisnis dan lembaga, di berbagai industri,” tutup Sudaryanto.

Dipilihnya FUSO Canter FE 84 G sebagai inovasi VAR pertama di Indonesia tentu menjadi sebuah kebanggaaan bagi Mitsubishi FUSO. Sudaryanto, General Manager of Business Communication PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors mengatakan bahwa produk Canter sudah terbukti ketangguhannya dan selalu menjadi favorit masyarakat Indonesia dengan dominasi penjualan mencapai 52,9%. “kehadiran truk VAR ini tidak hanya merupakan bentuk dukungan kami terhadap sepak bola Indonesia, tetapi juga menjadi pembuktian bahwa Mitsubishi Fuso dapat digunakan untuk berbagai kebutuhan bisnis dan lembaga, di berbagai industri,” tutup Sudaryanto.

PosIND dan Mitsubishi Wujudkan Logistik BEV Pertama Pada Gerai Kawasan Hunian ASN di Ibu Kota Nusantara, Kalimantan Timur

Ibu Kota Nusantara (IKN) – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), distributor resmi kendaraan penumpang dan niaga ringan Mitsubishi di Indonesia dari Mitsubishi Motors Corporation (MMC), bersama PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi Mitsubishi Fuso Truck dan Bus Corporation di Indonesia, berpartisipasi dalam peresmian gerai kedua PT Pos Indonesia (PosIND) di IKN yang berlokasi di Kawasan Hunian ASN, Ibu Kota Nusantara, Kalimantan Timur, pada Senin, 19 Agustus 2024.

Pada kesempatan ini, PosIND memperkenalkan dua model kendaraan listrik ramah lingkungan, Mitsubishi L100 EV dan FUSO eCanter, yang rencana konsepnya akan digunakan sebagai bagian dari operasional harian PosIND. Kehadiran kedua kendaraan ini merupakan langkah konkret PosIND dalam mendukung pengembangan layanan publik yang modern dan berkelanjutan di Ibu Kota baru.

PosIND dan Mitsubishi Wujudkan Logistik BEV Pertama Pada Gerai Kawasan Hunian ASN di Ibu Kota Nusantara, Kalimantan Timur

Acara peresmian ini dihadiri oleh sejumlah pejabat terkait, termasuk perwakilan dari Kementerian PUPR, dan Otorita Ibu Kota Nusantara, yang bersama-sama menunjukkan komitmen dalam mewujudkan ekosistem transportasi yang ramah lingkungan di Ibu Kota Nusantara.

(Quote: POSInd)

(Hany Sartana/ Executive Vice President Regional 6 PT Pos Indonesia (Persero))

Nusantara Logistics hub di Ibu Kota Nusantara diharapkan dapat menjadi ekosistem transportasi ideal, baik dari infrastruktur serta sarana dan fasilitas pendukung lainnya, yang nantinya dapat diterapkan di seluruh wilayah tanah air. Lebih lanjut, kami memiliki rencana untuk memanfaatkan Mitsubishi L100 EV dan FUSO eCanter di berbagai kegiatan operasi PT Pos Indonesia, khususnya di Ibu Kota Nusantara. Partisipasi Mitsubishi dalam kegiatan ini juga mencerminkan dukungan penuh perusahaan terhadap program-program lingkungan yang sedang dicanangkan di Ibu Kota baru ini. Dengan infrastruktur yang mendukung, kendaraan-kendaraan listrik ini akan menjadi bagian integral dari solusi mobilitas di masa depan, membantu Indonesia mencapai target pengurangan emisi serta mendorong adopsi teknologi ramah lingkungan di berbagai sektor industri,

Keberlanjutan atau sustainability telah menjadi landasan utama dalam strategi Mitsubishi untuk mendukung masyarakat di Indonesia jangka panjang. Mitsubishi terus mempertahankan komitmen ini di era baru untuk mendukung “green initiative” yang berkontribusi pada lingkungan serta masyarakat luas.

Kolaborasi antara PT Pos Indonesia dan Mitsubishi dimulai beberapa tahun lalu melalui aktivitas uji coba atau Proof of Concept (PoC) pada L100EV dan eCanter, yang memperkuat hubungan dan kepercayaan dalam industri bisnis logistik. Melalui upaya tersebut, MMKSI dan Pos Indonesia melakukan studi bersama melalui kegiatan konsep uji coba dengan menggunakan model Mitsubishi L100 EV selama 11 bulan, dari April 2022 hingga Maret 2023. Kegiatan PoC ini menunjukkan bahwa Mitsubishi L100 EV mampu memenuhi kebutuhan operasional logistik harian dengan baik. PosIND pun menyoroti keunggulan Mitsubishi L100 EV dan mulai menggunakannya dalam berbagai kegiatan operasional, baik saat uji coba di area Nusantara Logistics hub di area Ibu Kota Nusantara, maupun dalam bisnis logistik di berbagai wilayah di Indonesia.

Sebagai bagian dari visi kami untuk masa depan yang lebih hijau dan berkelanjutan, Mitsubishi berkomitmen untuk menyediakan solusi mobilitas yang ramah lingkungan, terutama di kawasan penting seperti Ibu Kota Nusantara. Kami bangga dapat berkontribusi dalam mendukung PosIND dengan menggunakan Mitsubishi L100 EV, yang dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan logistik modern yang efisien dan berkelanjutan. Kami yakin berbagai keunggulan tersebut membuat Mitsubishi L100 EV sangat kompetitif secara produk, baik dari segi spesifikasi, serta range harga yang ditawarkan. Sehingga model ini dapat diserap dengan baik oleh costumer Indonesia yang membutuhkan kendaraan operasional untuk mendukung bisnisnya,” ujar Atsushi Kurita, Presiden Direktur PT MMKSI.

PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) juga turut berkontribusi dalam mendukung komitmen Pos Indonesia terhadap solusi logistik ramah lingkungan. eCanter, sebagai truk listrik pertama di dunia, membawa inovasi dan teknologi mutakhir yang merevolusi industri kendaraan niaga. Sejak tahun 2022, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) telah melakukan serangkaian Proof of Concept (PoC) untuk memastikan keandalan serta kinerja eCanter di berbagai medan di Indonesia, dan PT Pos Indonesia pun menjadi salah satu mitra dalam kegiatan ini. Hasilnya, PT Pos Indonesia menunjukkan tingkat kepuasan yang tinggi dan yakin bahwa eCanter adalah pilihan tepat untuk mendukung inisiatif logistik ramah lingkungan di IKN.

PosIND dan Mitsubishi Wujudkan Logistik BEV Pertama Pada Gerai Kawasan Hunian ASN di Ibu Kota Nusantara, Kalimantan Timur

Kami mengucapkan selamat atas peresmian Nusantara Logistics hub ini. Kami merasa terhormat dapat berkontribusi dalam mendukung transformasi transportasi logistik yang ramah lingkungan dengan menghadirkan eCanter sebagai bagian dari armada PosIND di IKN. Kontribusi eCanter tidak hanya menjadi bukti nyata bahwa truk listrik ini adalah solusi masa depan yang andal untuk berbagai sektor industri, tetapi juga mampu menghadapi tantangan operasional di berbagai medan jalan di seluruh Indonesia. Kami percaya bahwa eCanter akan memainkan peran vital dalam mencapai tujuan ini, sekaligus memperkuat komitmen kami terhadap pelestarian lingkungan dan keberlanjutan masa depan,” ujar Daisuke Okamoto, selaku President Director PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB)

Tentang Mitsubishi L100 EV

Mitsubishi L100 EV (disebut Minicab EV di Jepang) merupakan sebuah kendaraan niaga ringan kelas kei-car berbasis baterai (BEV) dan dilengkapi komponen listrik termasuk motor dan baterai penggerak. Produksi Mitsubishi L100 EV telah dimulai pada Desember 2023 di fasilitas perakitan Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI) di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, dan sekaligus menandakan produksi model ini pertama kalinya di luar Jepang. Dengan ukuran yang ringkas dengan kemudahan pengendaraan – termasuk turning radius yang kecil; electric power steering & A/T Transmission; performa yang baik di jalan; suspensi yang nyaman; serta terdapat air conditioner (AC) yang mendukung kenyamanan. Sedangkan dari sisi operasional, Mitsubishi L100 EV memiliki biaya operasional yang efisien, dan juga license plate yang mendukung mobilitas dengan terbebas dari kawasan ganjil-genap (di wilayah Jakarta).

(Untuk informasi terkait Mitsubishi L100 EV silakan mengakses link berikut: https://www.mitsubishi-motors.co.id/our-cars/l100-ev#!concept)

Tentang FUSO eCanter

eCanter, adalah sebuah inovasi dalam dunia kendaraan niaga dan menjadi truk listrik pertama di Indonesia. Teknologi yang dihadirkan menggabungkan inovasi dan efisiensi untuk beragam sektor industri bisnis yang tidak hanya memberikan kenyamanan, namun juga mengoptimalkan keselamatan pengemudi. eCanter hadir dengan kapasitas baterai ukuran M sebesar 83 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 140 KM. Fitur-fitur seperti Electronic Stability Program (ESP) yang menjaga stabilitas kendaraan saat pengereman di situasi berisiko, Accoustic Vehicle Alert System (AVAS) yang memberi peringatan kepada orang di sekitar bahwa kendaraan sedang mendekat, Lane Departure Warning System (LDWS) yang membantu pengemudi mengontrol kendaraan di medan yang sulit, serta kaca spion kabin yang terintegrasi dengan kamera belakang, akan memberikan keamanan maksimal pada beragam kondisi dan cuaca saat berada di perjalanan. (Untuk informasi terkait FUSO eCanter, silakan mengakses link berikut: https://www.ktbfuso.co.id/ecanter-truk-listrik-dari-fuso/)

Mitsubishi Fuso Capai Angka Pesanan Diatas Target Sebanyak 1.113 Unit di Ajang GIIAS 2024

Jakarta, Indonesia – PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi Mitsubishi Fuso truk dan bus di Indonesia, mencatatkan prestasi khusus di perhelatan Gaikindo Indonesia Internasional Auto Show 2024 (GIIAS) di ICE BSD, Tangerang. Selama sepekan mengikuti perhelatan otomotif terbesar di Indonesia, KTB berhasil mendapatkan pesanan kendaraan (SPK) sebanyak 1.113 unit kendaraan niaga.

Catatan itu menunjukkan dominasi Mitsubishi Fuso di pasar kendaraan niaga di Tanah Air. Tingginya angka pesanan juga didukung oleh inovasi dan teknologi yang diberikan oleh Mitsubishi Fuso.

Total SPK truk Mitsubishi Fuso mencapai 1.113 unit di GIIAS 2024,” kata Sales and Marketing Director KTB Aji Jaya.

Ia mengatakan, SPK Mitsubishi Fuso selama GIIAS 2024 didominasi oleh model Light Duty Trucks (LDT) Canter, sedangkan sisanya disumbang oleh model Fighter X yang merupakan model Medium Duty Trucks (MDT) dan Heavy Duty Trucks (HDT).

Diketahui dalam perhelatan GIIAS 2024, KTB menghadirkan produk-produk, layanan purnajual, dan inovasi teknologi terbaik. Di GIIAS 2024, untuk pertama kalinya KTB menjual truk listrik di Indonesia, eCanter. Tidak hanya ditampilkan, KTB juga menyerahkan unit eCanter kepada Yusen Logistic Indonesia pada hari ke-2 GIIAS 2024. Hal itu menandakan kepercayaan masyarakat terhadap produk ramah lingkungan buatan Mitsubishi Fuso.

Mitsubishi Fuso juga turut mendapatkan penghargaan sebagai booth favorit untuk kategori kendaraan niaga pada ajang GIIAS 2024 melalui tema “Leading Innovation” yang dibawakan dan diaplikasikan pada desain booth GIIAS tahun ini. Peluncuran Mitsubishi Fuso eCanter dan kehadiran Cabin dan Chassis Repair serta Bengkel Siaga 24 Jam menjadi kunci Leading Innovation dari Mitsubishi Fuso.