Author: KTB_Admin

KTB optimis, kehadiran New Fuso dapat memperkuat posisinya sebagai Truk No. 1 di Indonesia

PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) tahun ini kembali memberi kejutan dengan meluncurkan beberapa produk truk terbarunya. Dipamerkan pada gelaran The 22nd Indonesia International Motor Show (IIMS) 2014 yang berlangsung di JIExpo Kemayoran, pada tanggal 18-28 September 2014 lalu. Authorized distributor kendaraan Mitsubishi di Indonesia dari Mitsubishi Motors Corporation (MMC) dan Mitsubishi FusoTruck & Bus Corporation (MFTBC) ini mengangkat tema The New Fuso Debut.

Prosesi peluncuran dilakukan secara istimewa oleh President Director PT KTB Noboru Tsuji, Executive Marketing Director PT KTB Rizwan Alamsjah, Operating Marketing Director PT. KTB Daisuke Okamoto, serta tamu kehormatan yaitu CEO Mitsubishi Fuso Dr. Albert Kirchmann, dan Senior Vice President COO Motor Vehicle Business Div. Mitsubishi Corporation Hiroo Kurihara.

“Tahun 2014 merupakan tahun yang sangat spesial bagi kami, karena pada tahun ini kami menambah beberapa varian terbaru di kelas medium duty truck untuk melengkapi line up kendaraan Mitsubishi Fuso untuk memenuhi kebutuhan masyarakat¨ ungkap Tsuji dalam pidatonya.

IIMS 2014 lalu dijadikan momentum bagi kehadiran New Fuso di Indonesia, yang telah ditunggu oleh masyarakat. KTB optimis, kehadiran New Fuso dapat semakin memperkuat market share Mitsubishi, serta mempertahankan posisinya sebagai Truk No. 1 di Indonesia. Varian New Fuso memiliki perbedaan yang cukup signifikan dibandingkan tipe terdahulu. Dilengkapi dengan teknologi terbaru, desain kabin modern, serta mesin yang tangguh, New Fuso dapat memberikan keuntungan lebih bagi para pelaku bisnis.

New FUSO FJ2528 (6×4) Super Mixer

Diluncurkan pada pembukaan The 22nd IIMS, 18 September 2014 lalu, varin ini masuk kelas medium duty truck dan merupakan varian Mixer pertama Mitsubishi di Indonesia. Tersedia dalam bentuk ready mixer. Sangat cocok untuk yang bergerak di bidang konstruksi dan infrastruktur. Harga yang ditawarkan berkisar Rp 746.500.000 (harga unit chassis, off the road-Jabodetabek Area).

Mengusung mesin diesel 6S20 6 silinder, 6.373 cc. Tenaga maksimal 280 PS didapat pada putaran rendah 2.200 rpm. Torsi terbesar di kelasnya dengan angka 112 kg.m pada putaran mesin 1.200-1.600rpm.

Sistem injeksi bahan bakar dengan Turbo Intercooler membuat pembakaran bahan bakar menjadi optimal. Efisiensi bahan bakar dan emisi jadi lebih baik.Pompa bahan bakar menggunakan teknologi Unitized Injection Pump yang terpasang di setiap silinder sehingga mampu bekerja secara individual dengan proses injeksi yang diatur secara elektronik.

Sistem transmisi 9 kecepatan yang mampu menyalurkan tenaga secara optimal. Diameter kopling lebih besar (395 mm) dengan tebal kampas 3.5 mm. Dilengkapi dengan Engine PTO (Power-take-off) sangat cocok untuk bidang usaha konstruksi dan mixer.

Terdapat Panel Pintar yang dilengkapi dengan LED. Memudahkan pengendara melihat segala informasi penting ketika berkendara. Seperti jarak tempuh, kecepatan rata-rata, dan konsumsi bahan bakar melalui Multi Information Display. Terdapat juga Variable Green Band Indicator, membuat penggunaan bahan bakar menjadi lebih ekonomis.

Dilengkapi Indikator kampas kopling untuk mempermudah perawatan.

Keamanan

• Gardan dengan rasio yang besar dan dilengkapi Interwheel & Interaxle Diff Lock, memberikan kerja maksimal pada jalan licin dan berlumpur.
• Suspensi depan parabolik, dengan stabilizer mampu meningkatkan kenyamanan berkendara. Sedangkan suspensi belakang berlapis dan tebal memberikan daya tahan tinggi ketika mengangkut muatan berat.
• Full air brake system pengereman menggunakan angin yang aman dan dapat diandalkan serta mudah dalam perawatan
• Gardan dengan Rasio Besar Stabilizer
• Full Air Brake System Hand Brake

Kenyamanan

• Sudut bukaan kabin jungkit 67 derajat memberikan ruang yang lebih luas.
• Roda kemudi dengan material Polyurethane (PU). Dilengkapi  qfitur Tilt & Telescopic Steering menambah kenyamanan berkendara. Kemudi dan jok dapat diatur tinggi, jarak dan kemiringan sudutnya.

New Fuso FJ2523 (6×2) Super LongDiluncurkan pada 3 September 2014 di Sirkuit Sentul, Bogor. New FUSO FJ2523 (6×2) merupakan varian di kelas medium duty truck yang memiliki spesifikasi dan perubahan yang cukup signifikan pada desain dan teknologi yang diadopsi dari Eropa. Desain kabin dibuat modern dan berkelas, serta kenyamanan ekstra untuk para pengemudi.

Varian ini memiliki kekuatan mesin yang besar, kapasitas angkut lebih besar, torsi terbesar di kelasnya, biaya perawatan efisien, nyaman dikendarai untuk berbagai medan & jarak jauh. Harga yang ditawarkan berkisar Rp 584.000.000 (off the road-Jabodetabek Area).

Performa

• Mengusung mesin diesel injeksi 6S20, 6 silinder berkapasitas 6.373cc. Mampu menyemburkan tenaga 230 PS.
• istem injeksi bahan bakar menggunakan Unitized Injection Pump bertekanan tinggi dengan Turbo Intercooler membuat pembakaran bahan bakar menjadi optimal. Lebih efisien dan emisi lebih rendah.
• Menggunakan Unitized Injection Pump yang terpasang di setiap silinder mesin. Mampu bekerja secara individual dengan proses injeksi yang diatur secara elektronik. Teknologi ini mewujudkan efisiensi bahan bakar dan perawatan yang sangat mudah. Waktu dan tekanan bahan bakar selalu berada pada keadaan yang tepat. Hebatnya mesin tetap dapat beroperasi walaupun salah satu pompa injeksi tidak berfungsi.·
• Torsi maksimal didapat pada putaran mesin yang rendah merata ke putaran tinggi (83 kg.m / 1.200 – 1.600 rpm). Sehingga daya tahan mesin dan traksi kendaraan lebih besar. Terbesar di kelasnya.
• Kopling dengan diameter lebih besar 395 mm. 15 L Auxiliary tangki udara memberikan pengoperasian kopling yang lebih aman dan awet.

Keamanan

• Engine Brake dengan Constant Throttle Valve & Exhaust Brake meningkatkan efisiensi pengereman
• Wheel track depan yang lebar & ditopang Suspensi Parabolic dengan Stabilizer mampu meningkatkan kenyamanan berkendara. Sedangkan suspensi belakang yang berlapis dan tebal memberikan daya tahan yang tinggi pada kendaraan ketika mengangkut muatan berat.
• Ukuran diameter dan lebar rem yang besar serta adanya Differential Lock meningkatkan keamanan berkendara.
• Interwheel differential Lock, teknologi yang mampu mengatasi slip pada roda sehingga membuat kendaraan lebih mudah dioperasikan ketika berada di lintasan berlumpur dan licin
• Full Air Brake System, yang merupakan sistem pengereman menggunakan angin yang aman dan dapat diandalkan, serta mudah perawatan.

Kenyamanan

• Sudut bukaan kabin jungkit 67 derajat memberikan ruang yang lebih luas ketika melakukan perawatan berkala.
• Roda kemudi dengan material Polyurethane (PU) yang dilengkapi dengan fitur Tilt & Telescopic Steering menambah kenyamanan berkendara sehingga pengemudi tidak cepat lelah.
• Jok dapat diatur tinggi, jarak dan kemiringan sudutnya serta kemudi yang juga dapat diatur tinggi dan jaraknya. Dilengkapi juga dengan kabin tidur dan jendela belakang yang dapat dibukatutup.

Daya Angkut

• Panjang cab to end 9,407 m, dengan total panjang keseluruhan 11,967 m, terpanjang di kelasnya. Mampu menampung kapasitas besar hingga 56.4m3.
• Shot Blasted Chassis Technology dengan ukuran yang lebih tebal membuat daya tahan chassis lebih kokoh.

Perawatan

• Indikator keausan kampas kopling memberikan kemudahan dan keefektifan saat melakukan perawatan berkala & penggantian part
• Interval penggantian oli yang lebih lama sehingga membuat biaya perawatan semakin murah
• Dilengkapi dengan panel LED Multi Information Display yang memudahkan pengendara mendapatkan berbagai informasi penting. Seperti jarak tempuh, kecepatan rata-rata, dan konsumsi bahan bakar dengan Variable Green Band Indicator.

New Fuso FI 1217 (4×2)

Masuk dalam kelas light duty truck yang memiliki kelebihan power besar yang cocok digunakan untuk berbagai medan. Saat ini New Fuso FI1217 belum dipasarkan di Indonesia, dalam taraf penjajakan pasar dan akan diliris di Indonesia.

Varian ini dapat memaksimalkan keuntungan bagi konsumen dengan biaya operasional serta perawatan yang terjangkau. Dilengkapi dengan mesin performa tinggi, desain kabin Aerodinamika yang hemat bahan bakar dan mengurangi kebisingan kabin.

Chassis yang tangguh dan tahan lama dilengkapi suspensi memungkinkan untuk mengangkut beban lebih berat, serta manuver yang mantap pada saat pendakian. Kabin didesain untuk memberikan kenyamanan lebih bagi pengendara dan dilengkapi dengan ruang penyimpanan yang praktis.

FE71 Std Mobile Shop

KTB bekerja sama dengan Suntory Garuda Beverage (SGB) untuk membuat mobile shop. Saat ini, Suntory Garuda Beverage (SGB) memiliki beberapa kategori produk yakni: teh, kopi dan minuman rasa buah.

Untuk menunjang kegiatan bisnisnya, SGB mempercayakan armada Mitsubishi untuk mendistribusikan produknya ke seluruh Indonesia. Mitsubishi dipilih oleh SGB karena memiliki layanan 3S (sales, service, spare part) yang terbukti dapat memberikan layanan terbaik, sehingga dapat memperlancar kegiatan bisnis SGB serta dapat memberikan keuntungan lebih.

Mobile shop ini menggunakan varian Mitsubishi Colt Diesel FE 71, yang dibentuk layaknya toko pada umumnya namun lebih spesial lagi karena bersifat mobile. Mobile shop ini diharapkan dapat mempermudah SGB dalam menunjang kegiatan promosi di kemudian hari.

Layanan Purna Jual

Mitsubishi didukung oleh 222 dealer resmi serta lebih dari 4.500 toko suku cadang yang tersebar di seluruh Indonesia hingga akhir tahun 2014. Layanan purna jual khusus kendaraan niaga yang akan dikembangkan menjadi 8 Truck Center dan 10 Parts Depo yang siap melayani konsumen.

Mitsubishi Fuso selalu siap menjadi Andalan Bisnis Sejati bagi seluruh konsumen setianya. Truck Center merupakan layanan purna jual khusus untuk servis kendaraan niaga Mitsubishi yang beroperasi selama 24 jam setiap hari (termasuk weekend dan hari libur nasional).

Saat ini KTB telah memiliki 4 Truck Center di Medan, Jakarta, Semarang, dan Bandung, dan masih ada 4 Truck Center lagi yang akan diresmikan hingga akhir tahun 2014. Sedangkan Parts Depo adalah gudang-gudang kecil berukuran 40 feet yang berfungsi sebagai tempat penyimpanan 700 spare parts berstatus fast moving dan slow moving parts. Sehingga memudahkan ketersediaan spare parts di dealer-dealer resmi Mitsubishi.

Layanan ini juga dilengkapi dengan Mobile Workshop yang merupakan layanan berupa fasilitas servis dengan menggunakan Truk Mitsubishi Colt Diesel & Fuso yang dilengkapi dengan peralatan servis yang dapat melayani layanan servis layaknya di bengkel resmi. Hal ini merupakan komitmen KTB untuk menyediakan NON-STOP SERVICE bagi konsumen.

Dengan mengusung tema “The New Fuso Debut”, PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) menghadirkan New Fuso di Indonesia. KTB meluncurkan varian terbarunya di kelas medium duty truck yaitu New Fuso FJ2528 (6×4) Super Mixer, yang merupakan varian Ready Mixer pertama yang dimiliki oleh Mitsubishi di Indonesia. Prosesi peluncuran dilakukan secara istimewa oleh President Director PT. KTB Noboru Tsuji, Executive Marketing Director PT. KTB Rizwan Alamsjah, Operating Marketing Director PT. KTB Daisuke Okamoto, serta tamu kehormatan yaitu CEO Mitsubishi Fuso Dr. Albert Kirchmann, dan Senior Vice President COO Motor Vehicle Business Div. Mitsubishi Corporation Hiroo Kurihara.

“Tahun 2014 merupakan tahun yang sangat spesial bagi kami, karena pada tahun ini kami menambah beberapa varian terbaru di kelas medium duty truck untuk melengkapi line up kendaraan Mitsubishi Fuso untuk memenuhi kebutuhan masyarakat” ungkap Noboru Tsuji, President Director PT. KTB .

Teknologi serta mesin pada varian ini diadaptasi dari produk Fuso yang telah dikembangkan di Eropa. Meskipun mengadopsi teknologi mesin dari Eropa, namun varian ini dapat beradaptasi dengan bahan bakar di masing-masing negara. Varian New Fuso memiliki perbedaan yang cukup signifikan dibandingkan dengan varian Fuso yang sudah ada sebelumnya. Dilengkapi dengan teknologi terbaru, desain kabin modern, serta mesin yang tangguh untuk menaklukkan jalan, New Fuso dapat memberikan keuntungan lebih bagi para pelaku bisnis.

New FUSO FJ2528 (6×4) Super Mixer, varian ini tersedia dalam bentuk ready mixer, sehingga mempermudah konsumen kendaraan niaga Mitsubishi, khususnya yang bergerak pada bidang konstruksi dan infrastruktur. New Fuso FJ2528 hadir dalam dua pilihan, yaitu ready mixer dan original chassis. Varian baru ini siap menjadi idola baru pilihan investasi yang jitu & menguntungkan.

Dengan dilengkapi mesin diesel injeksi, memberikan tenaga 280 PS yang dapat diandalkan dan torsi besar yang membuat pergantian ke setiap 9 perseneling menjadi halus, kendaraan ini pun diklaim memiliki torsi terbesar di kelasnya. Tak hanya itu, sistem injeksi bahan bakar dengan Turbo Intercooler membuat pembakaran bahan bakar menjadi optimal dengan efisiensi bahan bakar dan emisi yang lebih baik.

Dari sisi kenyamanan pun New Fuso FJ2528 ini didukung sudut bukaan kabin jungkit 67º memberikan ruang yang lebih luas ketika melakukan perawatan serta adanya front panel yang mudah dibuka sehingga perawatan harian dapat dilakukan. Bicara roda kemudi, material Polyurethane (PU) yang dilengkapi dengan fitur Tilt & Telescopic Steering menambah kenyamanan berkendara sehingga pengemudi tidak cepat lelah. Semua keunggulan New Fuso FJ2528 Mixer ditawarkan dengan harga berkisar Rp 746.500.000 (harga unit chassis, off the road-Jabodetabek Area).

Produk unggulan selanjutnya dari PT. KTB yang telah diluncurkan pada 3 September 2014 lalu adalah New FUSO FJ2523 (6×2), varian di kelas medium duty truck ini dapat disesuaikan kebutuhan dengan bentuk karoseri yang berbeda. Seperti Wing Box, yang merupakan karoseri dengan kargo super panjang yang dapat dibuka dari berbagai sisi sehingga memudahkan proses loading barang ke dalam truk. Karoseri Hi-Blow Rear body berupa water tank / oil tank yang diperuntukkan bagi kendaraan pengangkut material cair, bagi pelaku bisnis di sektor migas, pilihan tepat dan menguntungkan.

New FUSO FJ2523, dilengkapi mesin diesel injeksi yang kompak 6 silinder dengan kapasitas 6.373cc, memberikan tenaga 230 PS yang dapat diandalkan. Unitized Injection Pump berkapasitas tinggi dengan Turbo Intercooler membuat pembakaran bahan bakar menjadi optimal untuk efisiensi bahan bakar dan emisi yang lebih baik. Yang terpenting, panjang cab to end 9,407 m, dengan total panjang keseluruhan 11,967 m, ini merupakan terpanjang dikelasnya, sehingga mampu menampung kapasitas besar hingga 56.4m3. Tentunya Chassis lebih kokoh, dengan Shot Blasted Chassis Technology dengan ukuran yang lebih tebal. Investasi senilai Rp 584.000.000 (off the road-Jabodetabek Area), dijamin menguntungkan dan pilihan jitu bagi usaha Anda.

PERKEMBANGAN EKONOMI Indonesia berdasarkan data Bank Indonesia (BI) menunjukkan dinamika yang positif. Meski terjadi pelambatan, kuartal I 2014, pertumbuhannya sebesar 5,21% dan kuartal II menjadi 5,12%. Namun banyak yang memprediksi pada kuartal III bisa menyentuh angka pertumbuhan 5,5%. Biarpun begitu, besaran tadi masih menjadikan Indonesia sebagai wilayah yang memiliki potensi pembangunan lebih besar lagi. Sebab untuk wilayah Eropa atau Amerika Serikat saja, pertumbuhan ekonominya di kisaran 1% atau 2%.

Indonesia juga memiliki beragam bidang yang bisa menjadi pemicu pertumbuhan ekonomi. Tidak hanya berpangku dari dunia tambang. Karena jika menilik dari soal internal consumption saja, catatan 250 juta penduduk sudah bisa menciptakan pergerakan ekonomi yang besar. Tentu saja untuk bisa menjalankan hal tersebut dibutuhkan pula moda transportasi yang spesifik. Mitsubishi Fuso mempunyai beragam varian untuk bisa memenuhi berbagai kebutuhan transportasi maupun logistik yang semakin berkembang pesat di Indonesia.

Pada Indonesia International Motor Show 2014, untuk pertama kalinya PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) menampilkan tujuh unit Mitsubishi Fuso. Enam unit di antaranya merupakan varian terbaru New Fuso. Varian yang dipamerkan adalah New Fuso FJ2523 (6×2) Super Long, New Fuso FJ2528 (6×4) Super Mixer, FI1217 (4×2), serta mobile shop yang merupakan kerja sama Mitsubishi Colt Diesel FE71 dengan Suntory Garuda Beverage. Semuanya dikemas dalam tema “The New Fuso Debut”.

Lebih khusus, varian KTB yang dihadirkan tersebut berada di kelas medium duty truck. Hal ini guna lebih memperkuat penetrasi Mitsubishi di pasar kendaraan niaga. Sejurus itu, Mitsubishi membekali varian-varian barunya tersebut dengan mengadopsi sejumlah teknologi terkini.

Salah satu yang menjadi andalan adalah unitized injection pump. Teknologi ini akan meningkatkan efisiensi bahan bakar dari setiap unit Fuso. Sebagaimana diketahui, konsideran soal konsumsi bahan bakar adalah hal yang penting bagi sebuah kendaraan niaga. Terlebih lagi, teknologi yang dikembangkan di pasar Eropa ini sudah disesuaikan dengan mutu bahan bakar di Indonesia.

Adanya dukungan 222 dealer resmi serta lebih dari 4.500 toko suku cadang yang tersebar di seluruh Nusantara, KTB mempersiapkan Mitsubishi menjadi andalan dalam ikut serta membangun Indonesia. Hal ini diperkuat layanan purna jual seperti Truck Center, Parts Depo, dan Mobile Workshop. Sehingga konsumen bisa memanfaatkan berbagai fasilitas service dalam hal perawatan maupun perbaikan selama 24 jam penuh.

AJANG pameran berskala internasional Indonesia International Motor Show (IIMS) 2014 tidak disia-siakan produsen truk Fuso sebagai ajang debut produk baru mereka di Indonesia. Dengan mengusung tema The new Fuso debut, IIMS ke-22 menjadi momentum bagi PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) menghadirkan New Fuso di Indonesia.

KTB meluncurkan varian terbaru di kelas medium duty truck New Fuso FJ2528 (6×4) Super Mixer pada pembukaan IIMS, 18 September 2014. New Fuso FJ2528 (6×4) Super Mixer merupakan varian ready mixer pertama yang dimiliki Mitsubishi di Indonesia.

Prosesi peluncuran dilakukan President Director of KTB Noboru Tsuji, Executive Marketing Director of KTB Rizwan Alamsjah, Operating Marketing Director of KTB Daisuke Okamoto, serta tamu kehormatan, yaitu CEO of Mitsubishi Fuso Albert Kirchmann, dan Senior Vice President of COO Motor Vehicle Business Div of Mitsubishi Corporation Hiroo Kurihara.

“Tahun 2014 merupakan tahun yang sangat spesial bagi kami, karena pada tahun ini kami menambah beberapa varian terbaru di kelas medium duty truck untuk melengkapi line up kendaraan Mitsubishi Fuso untuk memenuhi kebutuhan masyarakat,” ungkap Tsuji dalam pidatonya.

KTB optimistis penambahan varian terbaru itu dapat memperkuat market share Fuso, khususnya untuk kelas medium duty truck yang pangsa pasarnya belum terlalu mendominasi. Penambahan varian baru juga semakin memberikan banyak pilihan bagi konsumen, menyesuaikan dengan kebutuhan masing-masing.

Pada IIMS 2014, untuk pertama kalinya KTB menampilkan tujuh unit yang enam unit di antaranya merupakan varian terbaru New Fuso.

New FUSO FJ2528 (6×4) Super Mixer

Varian truk medium itu sudah dalam bentuk ready mixer sehingga mempermudah konsumen kendaraan niaga Mitsubishi, khususnya yang bergerakpada bidang konstruksi dan infrastruktur.

Varian itu di tawarkan dengan banderol mulai dari Rp746,5 juta (harga unit chassis) off the road Jabodetabek.

FJ2528 dilengkapi mesin diesel dengan output besar dan torsi melimpah yang membuat pergantian gigi transmisi 9-speed-nya lebih halus. Mesin diesel 6S20, 6 silinder, 6.373 cc itu mampu melontarkan 280 PS pada rpm rendah, yaitu 2.200 rpm, untuk daya tahan mesin yang lebih baik.

Kekuatan puntir mesinnya mencapai 112 kgm yang merupakan torsi terbesar di kelasnya dan sudah diraih pada rentang putaran mesin 1.200 – 1.600 rpm. Mesin itu juga dilengkapi Engine PTO (power-take-off) yang sangat cocok untuk bidang usaha konstruksi dan mixer.

New Fuso FJ2523 (6×2) Super Long

Setelah diluncurkan secara nasional pada 3 September 2014, New FUSO FJ2523 (6×2) kembali dihadirkan pada ajang IIMS 2014. Varian itu memiliki chassis terpanjang di kelasnya dengan cab to end 9,407 m, dan total panjang 11,967 m, sehingga memiliki daya angkut besar hingga mencapai 56,4 meter kubik. Shot blasted chassis technology dengan ukuran yang lebih tebal membuat daya tahan chassis lebih kokoh.

Di IIMS 2014, KTB menghadirkan tiga unit New Fuso FJ2523 dengan tiga bentuk karoseri yang berbeda, yakni wing box, hi blow rear (water tank/oil tank), serta original chassis.

Varian itu ditawarkan dengan harga mulai dari Rp584 juta (off the road area Jabodetabek).

Teknologi mesin dan fitur

Pada dapur pacunya, New FUSO FJ2523 (6×2) dan FJ2528 (6×4) memiliki beberapa kesamaan dalam aplikasi teknologi. Keduanya mengandalkan sistem injeksi bahan bakar unitized injection pump berkapasitas tinggi.

Ditambah dengan turbo intercooler, proses pembakaran di dalam silinder menjadi lebih optimal untuk efisiensi bahan bakar dan emisi yang lebih baik. Teknologi itu juga memungkinkan mesin tetap dapat beroperasi meski salah satu pompa injeksi tidak berfungsi.

Ada pula teknologi constant throttle valve yang mengurangi konsumsi bahan bakar pada saat exhaust brake diaktifkan. Adapun gardan dengan rasio yang besar dan dilengkapi interwheel and interaxle differential lock memberikan kerja maksimal pada jalan licin dan berlumpur.

Di sisi lain, fitur full air brake system merupakan pengereman menggunakan udara bertekanan yang aman serta mudah dalam perawatan. Terdapat juga variable green band indicator yang mempermudah pengemudi mengoperasikan kendaraan dalam kondisi paling ekonomis.

Perawatan harian truk ini juga kian dipermudah oleh sudut bukaan kabin jungkit 67 derajat yang memberikan ruang lebih luas serta adanya front panel yang mudah dibuka.

Roda kemudi dilengkapi fitur tilt and telescopic steering ditambah jok yang dapat diatur tinggi, jarak, dan kemiringan sudutnya untuk mempermudah pengemudi mendapat posisi yang ideal sehingga tidak cepat lelah. Di bagian belakang jok terdapat kabin tidur dan jendela belakang untuk menghadirkan ruang istirahat yang lebih nyaman.

Namun lebih dari itu, seperti dikatakan Noboru Tsuji, komitmen KTB tidak hanya pada penambahan varian terbaru, tapi juga peningkatan kualitas layanan purna jual pendukung. Saat ini, KTB telah memiliki 222 jaringan penjualan, lebih dari 4.500 toko suku cadang, 4 truck center di Jakarta, Semarang, Medan, dan Bandung, 6 depo suku cadang serta mobile workshop yang siap melayani konsumen. “Ini merupakan komitmen KTB untuk menyediakan nonstop service kepada pelanggan setianya.

”Sebagai truk nomor 1 di Indonesia, Mitsubishi terus meningkatkan kualitas produk serta pelayanan untuk konsumen. KTB telah terbukti selama 44 tahun mampu menguasai pangsa pasar kendaraan niaga dan itu menjadikan truk Mitsubishi sebagai ‘andalan bisnis sejati!’

PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), authorized distributor kendaraan Mitsubishi di Indonesia dari Mitsubishi Motors Corporation (MMC) dan Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation (MFTBC) mencatatkan perolehan 47.1% pangsa pasar kendaraan niaga pada Semester I 2014 dengan penjualan sebanyak 31.964 unit (whole sales).

Lesunya pasar kendaraan niaga sudah terjadi sejak tahun 2013, dan selama semester I (Januari – Juni 2014) pangsa pasar seluruh kendaraan niaga telah mengalami penurunan sebesar 10.1%. Namun perolehan pangsa pasar kendaraan niaga justru meningkat dengan perolehan 47.1%, naik 2.4 poin dibandingkan tahun sebelumnya sebesar 44.7% pada periode yang sama.

Mitsubihsi Colt Diesel memberikan kontribusi penjualan terbesar. Selama bulan Juni 2014 saja, perolehan pangsa pasar berhasil diraih sebesar 56.3% untuk kelas light truck. Pangsa pasar tersebut diraih dengan penjualan Mitsubishi Colt Diesel sebanyak 4.590 unit (retail sales) pada bulan Juni lalu.

Perhelatan pemilu serta lemahnya sektor tambang merupakan beberapa faktor yang menyebabkan terjadinya penurunan pada pasar kendaraan niaga secara keseluruhan. Kondisi tersebut tidak dapat dihindari, namun Mitsubishi tetap melihat peluang di sektor kargo / consumer goods. Peluncuran Mitsubishi FUSO Long Series awal Juni lalu merupakan salah satu strategi dalam menghadapi kondisi saat ini. Untuk tahun 2014 ini masih ada beberapa produk baru yang akan diluncurkan untuk melengkapi line up produk Mitsubishi khususnya di kelas medium truck.

Selain kualitas produk yang unggul, layanan purna jual merupakan kunci kesuksesan Mitsubishi hingga saat ini. Perluasan jaringan penjualan Mitsubishi juga merupakan komitmen Mitsubishi dalam memberikan layanan 3s (Sales, Service, Spareparts) terbaik kepada konsumen setia kendaraan Mitsubishi. Hingga saat ini telah terdapat 224 jaringan penjualan yang tersebar sampai tingkat Kabupaten di seluruh Indonesia, sehingga semakin dekat dengan konsumen setia Mitsubishi.

Mitsubishi juga menyediakan layanan purna jual berupa Truck Center yang merupakan satu-satunya pusat service khusus untuk kendaraan niaga yang beroperasi selama 24 jam setiap harinya. Saat ini sudah terdapat 3 Truck Center yang terdapat di jalur-jalur strategis yang sering dilalui kendaraan niaga yang terdapat di kota Jakarta, Semarang, Medan, dan akan bertambah hingga 8 Truck Center di tahun 2014 ini.

Semua produk dan layanan yang diberikan Mitsubishi merupakan komitmen dalam mendapatkan kepercayaan pelanggan sehingga Mitsubishi dapat mempertahankan posisi Truk Mitsubishi No.1 di Indonesia selama 44 tahun.

TRUK MITSUBISHI NO. 1 DI INDONESIA*

ANDALAN BISNIS SEJATI!

* Sumber: Data GAIKINDO untuk total penjualan segmen kendaraan niaga (commercial vehicle) di Indonesia